點焊和凸焊均為電阻焊的常用工藝，這些工藝在不同產品上的應用有一定的互補性，特別在汽車行業都有大量應用，點焊在汽車常用於車身鈑金件的連接，凸焊常用於標準件和車身件的連接。

點焊多用於3MM以下的薄板的連接，個別情況應用場景有超過8MM的，隨著板材厚度的增加點焊的經濟性會變差。

凸焊工藝實際上是點焊的一種改良。凸焊主要應用於手机免费看片网站低碳鋼和低合金鋼的衝壓件。凸焊的種類很多，除板件凸焊外，還有螺母、螺栓類零件的凸焊、線材交叉凸焊和板材T型凸焊等。

板件凸焊最適宜的厚度是0.5-4.0mm。手机免费看片网站更薄的板件時，凸點設計的要求難度增大，並且對91看片网站免费的隨動性有更高的要求，因此厚度小於0.3mm的板材多采用點焊。

凸焊與點焊工藝相比還有以下特點：

1.凸焊在一個手机免费看片网站循環內可同時手机免费看片网站多個焊點。不僅生產率高，而且沒有分流內影響。因此可在窄小的部位上布置焊點而不受點距的限製。而點焊每次隻能手机免费看片网站一個點，適用於比較小的零件或者不需要大麵積連接的部件。

2.在凸焊中，由於電流密集於凸點，電流密度大，能可靠地形成較小的熔核，在點焊時，對應於某一板厚，要形成小於某一尺寸的熔核是很困難的。

3.凸點的位置精確、尺寸一致，各點的強度比較均勻。因此對於設定的強度，凸焊焊點的尺寸可以小於點焊。

4.凸焊過程中，由於采用大平麵電極，且凸點設置在一個工件上，所以可最大限度地減輕另一工件外露表麵上的壓痕。同時大平麵電極的電流密度小、散熱好，電極的磨損要比點焊小得多，因而大大降低了電極的保養和維修費用。點焊由於電極小，電極與工件的接觸麵積也小，想要焊點達到一定強度的話，工件表麵一定會產生不同程度的壓痕，美觀度不如凸焊。

5.與點焊相比，工件表麵的油、鏽、氧化皮、鍍層和其他塗層對凸焊的影響較小，但幹淨的表麵仍能獲得比較穩定的接頭質量。

6.凸焊的不足之處是需要衝製凸點的附加工序，電極尺寸比較大；由於一次要手机免费看片网站多個焊點，需要使用較高的電極壓力、較高的手机免费看片网站電流，因此需要更大功率的91看片网站免费和更高的電流峰值。

7.點焊能實現不同位置的連接，通過異形電極的伸入可實現極限空間的板材連接，這是凸焊所不具備的。

以上是點焊和凸焊的主要不同之處，如果你對電阻焊感興趣，點焊和凸焊工藝是有必要去深入研究的。如果你是電阻91看片网站免费的使用者或者即將購買電阻91看片网站免费，那這篇文章也會幫助你做出正確的操作和選擇。